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皆様からの交通取締り情報をお待ちしております。

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2021/Text No.111



当サイト情報提供者の方より頂いた航空自衛隊C-1輸送機画像。ありがとう
ございます。第2輸送航空隊所属機が千歳の空を飛ぶ。


ウッドランドっぽい感じの迷彩塗装が印象的。


同機の電子戦タイプも存在するという。いいねぇ。


アメリカ空軍所属F-15Cイーグル。


増槽3つ。


垂直尾翼には「ZZ」マーキング。嘉手納基地 第18航空団所属機。


日本航空所属エアバス・A350XWB.


2019年10月から運航が開始された機体。


航空自衛隊所属F-15Jイーグル。


第201飛行隊所属機。ランディングギア、エアブレーキを展開。


別個体。F-15、カッコいいいなぁ。


C-2輸送機。第403飛行隊所属機。


同機は今年8月の「アフガニスタン脱出作戦」に投入された。


千歳の醍醐味は空にも陸にも。陸上自衛隊第7師団によるC経路を利用
した装軌車両公道走行。エスコート役の高機動車が行く。


73式装甲車。マーキングには「11普-重迫」とある。同師団第11普通科連隊
重迫撃砲中隊所属である事が判る。車体後部キャビンには何らかの機材を
搭載している事が判る。


何を積んでいるんだろうね。


78式戦車回収車。「7後支-2整-普」というマーキング。第7師団
第7後方支援連隊第2整備大隊普通科直接支援中隊所属機。


96式自走120mm迫撃砲。普通科連隊が機甲化されている事から迫撃砲部隊も
同様に機甲化する必要性がある。迫撃砲も自走化した答えがこれだ。
迫撃砲、重要だよね。「ザ・パシフィック」見た?


一般車両との大きさの違いが面白い。


皆様からのC経路画像をお待ちしております。


所変わってこちらは沖縄県那覇空港での撮影。青い海と空。そして航空機。
いいですなぁ。


日本航空所属ボーイング・B777-200。


こちらは全日空所属ボーイング・B787。


国土交通省航空局所属セスナ・525サイテーションジェット。ノエビア化粧品
ではない。


航空自衛隊所属F-15Jイーグル。


第306飛行隊所属機。ごめんなさい。第204飛行隊所属機との事だ。


別個体。


ランディングの瞬間、いいよね。かっこいい。海の方でタッチダウンしてるのは
何だろう。イルカになった青年か。ぶらぶらぺちぺち フルモンティ。


沖縄県警航空隊所属アグスタ・A109「なんぷう」


タンデム双発ヘリが行く。


航空自衛隊所属CH-47Jチヌーク輸送ヘリ。


航空自衛隊所属C-130Hハーキュリーズ輸送機。


第401飛行隊所属機。


こちらは海上自衛隊所属C-130Rハーキュリーズ輸送機。第51航空隊所属機。


海上自衛隊所属P-3Cオライオン哨戒機。「ピーナッツ100個」だね。


導入には色々あった。だが機体には罪はない。日本の海を守り続けている。
第5航空隊所属機。


別個体。


機体上部の盛り上がりの有無、またその盛り上がりにも幾つかバリエーションが
存在する。盛り上がってまいりました!教えて頂く。この盛り上がりは新型の
ESMポッドとの事。電波探知装置。他にも盛り上がりが3個あるのがEP-3C、
画像データ収集装置があるのがOP-3、角と四角型の盛り上がりがあるのがUP-3C
になるそうだ。ありがとうございます。


所属、どこなんだろうね。


後継機としてP-1の調達、配備が進んでいるがまだまだP-3Cも第1線で戦う。


今後も皆様からの航空機画像をお待ちしております。カメラの準備はいいか。

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