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皆様からの交通取締り情報をお待ちしております。

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2021/Text No.081



当サイト情報提供者の方より頂いた夜の24時間スーパー画像。ありがとう
ございます。パトカーが臨場しているのが遠巻きにも判る。これは胸躍る
光景だ。


8代目アルトパンダ。奥には事情を聞く警官と事情を話すスーパーの店員の姿。


後の報道によると、これは万引き事案ではなく店内でのレジ待ちに端を発した
暴行傷害事件だったそうだ。男性同士のトラブルだったそうだが、撮影時は
ヒステリーババアとヒステリーオヤジがピーピー騒いでいたそうだ。ヒステリー
ババアは当事車の連れだったのか。どちらにせよ楽しい。だってこちらは
傍観者だもの。


機動捜査隊所属の130系マークX捜査用覆面。


事情を聞く機捜隊員。前述の様にレジの順番待ちでトラブルになり、駐車場で
加害者が被害者の胸を何度も押したそうだ。こちらが胸をワクワクさせて
いたこの現場で、加害者は胸をムニムニしていたんだね。しかも男同士で。



当サイト情報提供者の方より頂いた200系ハイエース事故処理車画像。ありがとう
ございます。撮影は道央自動車道 美沢PA 上り方向。美沢PAと聞けばもうピンと
来る。そうでなくてはならない。


可搬式オービス「北欧くん」が展開。この美沢PAでは高速隊が同機を借り上げた
時に初めて投入された記念すべき場所でもある。未だ健在と言った所か。


現場を地図で確認。きっちり押さえていきましょう。美沢PAは通過ポイントと
してではなく、必ず休憩すべき場所としていけば、北欧くん撮影の機会に
恵まれる可能性もある。



当サイト情報提供者の方より頂いた設置式ネズミ捕り現場画像。ありがとう
ございます。JMA-240がお待ちかね。


現場は石狩郡当別町蕨岱 国道337号。


札幌方面北署交通課が網を張る。撮影に関しては非常にフレンドリー
だったそうだ。素晴らしい。


第2線。サイン会場。


E25キャラバン多目的車。


青色のストライプが印象的。


逃走車両追跡用ではなく、ゲタとしてここに来ている170系クラウン
レーダーパンダ。元々札幌方面厚別署交通課、次に札幌交機、そして今は
札幌方面北署交通課所属。


戦場で棒立ちしていて背中を刺されたドライバーがいらっしゃいました。
今後も皆様からの交取現場画像をお待ちしております。



当サイト情報提供者の方より頂いた取締りポイントのグーグルストリートビュー
画像。ありがとうございます。現場は上川郡清水町清水 道東自動車道上り
十勝清水IC手前。この画像では脅威は確認できない。しかし合流してくる側道に
注目しつつ、次の1枚を。


側道を振り返る形の光景。赤い〇印を踏まえて、


実際の現場を背後から。当サイト情報提供者の方より頂いた画像。ありがとう
ございます。〇印はストリートビューで記したものと同位置。ではこの
〇印に何があるのか見てみよう。


どうもー。 


再びストリートビュー。これ、絶対に気付けない。通過直後に首をほぼ真後ろに
向けても


これだもの。


現場を地図で確認。管理用の側道での待伏せ。この手の側道は他にもいくらでも
ある。これは脅威だ。


「ほんの数秒前まで後ろにはクルマなんていなかったのに、今見たらパンダが
べったり貼り付いている」という状況はこのパターンで発生する。前方を
見るのと同じ位、後方を見ていなくてはならない。本当に。



当サイト情報提供者の方より頂いたトンネル封鎖画像。ありがとうございます。
札幌市盤渓北ノ沢トンネルにてクルマ2台による接触事故が発生。


セダンタイプと高所作業車が衝突し、高所作業車はトンネル内で横転。


セダンタイプが奥に見える。この事故で同トンネルを使用できなくなった
ドライバーが迂回を余儀なくされている。



当サイト情報提供者の方より頂いた70系カムリ捜査用覆面画像。ありがとう
ございます。札幌方面中央署から出てきたそうだ。中央署と言えば当サイトに
唯一直接噛み付いてきた署だったな。担当者の名前も名乗らずeメールで噛み
付いてきて、こちらが電話を入れるとあなたが本人か信用できないと話を
はぐらかして逃げの一手。だが、おかげで当サイトは「2」になった。
ありがとう中央署。また噛み付いてきてもいいんだよ。受けて立つ。



当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウン交取覆面によるうきうき
サイン会現場画像。ありがとうございます。函館交機所属「函館300
て 85-35」


真実は常に残酷だ。それは認め難くもある。だがそれが真実というものだ。


現場は上磯郡知内町中ノ川 国道228号 松前道。


地図で確認。この界隈には覆面が出るって事だ。今後も期待せよ。



当サイト情報提供者の方より頂いた事故現場画像。ありがとうございます。
撮影は札幌市清田区清田3条1丁目。


当事車両。相手は歩行者。後の報道では歩行者は死亡。


手前に伸びる染みはエアコンによるもの。だが、車体横の水溜まりは違う。
はい、フリップ用意して。




エアコンからの染みの脇には衝突の衝撃で外れたヘッドライトウォッシャー
ユニットのカバーが。


確かにカバーが外れている。歩行者保護エアバッグが作動している。スバル車
という事で衝突被害軽減ブレーキも装備され、メーカー最大限の努力が見られる
車両ではあったが、今回は歩行者は死亡した。


素人目による推測だが、車体との接触では致命的ダメージは無かったのかも
しれない。だが、その後地面に叩きつけられてのダメージが大きかったのかも
しれない。


事故処理にあたる200系クラウンパンダ。POLICEマーキングが無い仕様。


対空表示は「豊62」札幌方面豊平署交通課である事が判る。だが実は違う。
後述する。


そして現場にもう1台。


颯爽と現れる210系クラウンパンダ。


サイレン吹鳴は無し。だがえらい加速で現場入り。速度出し過ぎ(笑)。


なんだオマエかよ!他人の破滅の瞬間にカメラを持って現れる。この210系
クラウンパンダ、対空表示が先程の200系クラウンパンダと同じ「豊62」だ。
アイツがアイツでアイツがオレで。教えて頂く。これはこの210系クラウンが
本当の「豊62」だそうだ。先程の200系クラウンは同署地域課に所管替え
された個体で、署ではなくて交番に配属されているとの事だ。対空表示の
書き換えがされないままの個体なんだね。情報ありがとうございます。


加害者の氏名は報道されている。そこから本人のものとおぼしきフェイスブックを
見ると、まだ幼い子供と奥さんと幸せそうな写真が並んでいた。被害者の方の命や
遺族の方の悲しみはもちろんだが、自身の家族の幸せも一瞬に破壊してしまった。
事故は本当に恐ろしい。明日は我が身。気を引き締めて運転に臨みたい。

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