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皆様からの交通取締り情報をお待ちしております。

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2021/Text No.073



当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウン交取覆面画像。ありがとう
ございます。新潟県警高速隊所属「長岡300 ら 22-35」関越自動車道 塩沢石SA
付近での撮影。当初は情報提供者の方を追尾してきたそうだが、きっちり回避。
そして撮影。ナイスです。


知識も経験も無いのが追い越していく。こりゃ餌食になるな。


しかしその無知無能の更に上を行くのが登場。終わってんぜキミ。


「パトカーに」「続け」のパトサインを出されてサイン会場予定地まで
引っ張られる違反車両。こういうのが居てくれるおかげで我々のネタが潤う。



当サイト情報提供者の方より頂いた200系ランドクルーザー現場指揮官車画像。
ありがとうございます。撮影は山梨県。「輝け!東京2020オリンピック聖火リレー
死なばもろとも。もう誰にも止める事はできないし、その力は最初から無い」
での撮影。どこで襲撃があるか判らない。その為の警備車両。


200系ランドクルーザー聖火リレー覆面。


210系クラウン聖火リレー覆面。秘匿性を追求したいであろう車両を衆人環視の
中に放り込んでくる日本の警察って呑気でいいなぁ。ナンバーは「山梨300 や 78-54」


アンテナがいっぱい。アラン・ドロン。


これは興味深い。警備計画書。中身は見えずとも表紙は偽造できる。読みやすく
してみる。


使用されているロゴ、字体、製本の仕方。これは参考になる。それと一つ助言だ。
表紙には落書きしない方がイイ。こういう事になったら困るだろ?


粉飾の街宣パレード本陣。210系クラウンパンダ。


3代目センチュリー。オリンピック=金。メダルじゃなくてカネの方ね。お、ちょっと
上手い事言った感じする。バカか。


機動隊所属大型化人員輸送車。


T31エクストレイル聖火リレー覆面。覆面にしては変わったカラーリング。こういう
色の覆面が居るんだと判らせてくれる良い教材。


キ聖火リレー覆面。これはもはや秘匿性以前の問題なので。こういう場には
むしろ適任。


山梨県警大月警察署都留文科大学前駅交番。先ほどの「78-54」が居る。


自己紹介モードの同車。いいねぇ。粋な計らい。今後も皆様からの粉飾の街宣
パレード画像をお待ちしております。大穴でどえらい何かが起きるかもしれない。
カメラの準備はいいか。



当サイト情報提供者の方より頂いた200系クラウン交取覆面によるうきうきサイン会
現場画像。ありがとうございます。函館交機所属「函館300 て 85-35」


撮影は函館市石崎町 国道278号。脇道に潜んで同国道を監視し、目に付いた車両
目掛けて猛ダッシュという手口での追尾式速取り。


晴天下での健康的なサイン会。見ているこちらも清々しい気持ちになりますね!


サイン会現場を地図で確認。


今後も同エリアでの覆面出没に期待したい。


場所も時間も変わってこちらは210系クラウンレーダーパンダによる待伏せ。
函館交機所属のLSM-100後方照射仕様。


北斗市矢不来方面 国道228号。


うきうきサイン会。ここは日中でも夜間でもやる。良い場所だなぁ。


更に場所も個体も変わって飲酒運転取締りの様子。こっちは前方照射仕様だね。
函館市梁川町8丁目での撮影。飲んだら乗るな。乗るなら飲むな。鉄則だ。



当サイト情報提供者の方より頂いた車両転覆事故画像。ありがとうございます。
2車線の一方通行路の1つを潰すご存知転覆丸。


当事車とおぼしき車両はこの1台のみだったようだ。全部1人でやったんだね。


比較的低重心のセダンタイプの転覆事故。珍しいよね。


どうしてこんな事になっちゃんでしょうねぇ。



当サイト情報提供者の方より頂いた地獄の激戦区クロスオーバー前画像。ありがとう
ございます。危険予知画像ではあるが、レーダーパンダを見つける事ができなくても
危険を感じるべきだ。※この画像には写ってます。安心してください。


居る。前回は札幌方面白石署交通課所属Y31セドリックレーダーパンダだったが、
今回は札幌交機所属V37スカイラインレーダーパンダ。日産新旧機による競演。


我々がクロスオーバー前と呼んでいる理由がよく判る1枚。


現場を地図で確認。札幌市白石区東米里2196 道道626号 クロスオーバー前。


札幌圏では210系クラウンレーダーパンダよりも遭遇する回数が多くなった
様に感じる。同スカイライン。


こちらも当サイト情報提供者の方より頂いた同日ほぼ同時刻に撮影された
別個体同スカイライン。ありがとうございます。札幌市東区東苗穂 国道275号
での撮影との事だ。


再びクロスオーバー前。お客さんだ、パーティーが始まるぞ!


オーバー、


シュート。


本線合流開始。


本線上一般車はいずれもパンダに道を譲った。


「いってらっしゃーい」「ありがとう!捕まえてくる!」


パンダまっしぐら。カルカン。


前方の車両は無関係。


強烈な速度でかわしていく。


燃える蜃気楼。


うきうきサイン会。


V37スカイラインレーダーパンダは9台が札幌交機に配備になり、その台数分、
これまで使用されてきた200系クラウン、210系クラウンの各レーダーパンダが
札幌以外の所轄へお下がり配備されている。地方にレーザー機が拡散している。
いいねぇ。


ここにまた一人、戦場で棒立ちしていて背中を刺された者が。しみじみ。


セットポジション。


検挙シーン2発目。画像の一般車が対象だ。


取締りに関して、その場所も手法もメカニズムも何も知らないのが喰われる。
そういうドライバーには一定数居てもらわないと困る。ネタがなくなる。


ギアを「D」へ。


本線合流開始。


道を譲る一般車と手を挙げる隊員。


加速開始。


加速時も安定した姿勢。サスペンションの進化だなぁ。


無関係車両をかわす。姿が見えなくなるまであっと言う間。


うきうきサイン会。


今後も皆様からの交取現場画像をお待ちしております。カメラの準備はいいか。

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