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皆様からの交通取締り情報をお待ちしております。

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2019/Text No.127



当サイト情報提供者の方より頂いたうきうきサイン会画像。ありがとうございます。
撮影は「取締りを見たければここに行け」エプソンビル前前だ。ここは本当によく
やっている。なお、今回の餌食は珍しくレンタカーではなかったそうだ。


札幌交機所属200系クラウンレーダーパンダ。LSM-100の前方照射仕様。


セットポジションへ戻る途中の同機。


危険予知。居ると判っているから気付ける。これが走り慣れていない、それこそ初めての
道路だったら。


現場を地図で確認。キッチリ押さえていきましょう。千歳市平和 国道36号。


この時点で気付いて減速しても間に合わない。真実の瞬間に遅れをとっている状態。


皆様からの取締り現場画像をお待ちしております。カメラの準備はいいか。



当サイト情報提供者の方より頂いた「水曜どうでしょう祭 FESTIVAL in SAPPORO 2019」
画像。ありがとうございます。さっぽろばんけいスキー場で開催の同イベントには


西署地域課所属の200系クラウンパンダが警備に。


前面警光灯はLED仕様。昇降式ユニットには当然ながら「札」マーキング無し。


対空表示は「西11」


もう1台。同じく西署の210系クラウンパンダ。こちらは交通課所属機。イベントの安全
確保での臨場。いいですなぁ。



当サイト情報提供者の方より頂いた100系ランドクルーザー事故処理車画像。ありがとう
ございます。撮影は大阪府吹田市の万博記念公園。同地での交通安全イベントの開催に
伴い高速隊所属機の展示が行われてたそうだ。


太陽の塔と一緒に。ナイスアングルです。


ガラス上部にはコールサインである「高速399」のマーキング。


センターパネルにはサイレンアンプ、ダッシュボードには無線機。武骨でいいなぁ。


ビニールシート。


交通違反・事故取扱い時のチェックリスト。こういう現場お手製の製作物っていいよね。
1行目、事故当時車両とあるのは、きっと事故当事車両の間違いだとは思うが、
ゲーメスト並に誤字脱字のある当サイトは人の事を言えない。ここでインド人を右に。



当サイト情報提供者の方より頂いたレーダーパンダ待伏せ画像。ありがとうございます。
居るねぇ。LSM-100がしっかりこちらを見据えている。撮影は厚別区厚別町山本方面 道道626号。


待伏せを逆方向から。


現場を地図で確認。キッチリ押さえていこう。


待ち構えるのは札幌交機所属200系クラウンレーダーパンダ。


検挙シーン。本件については複数の情報提供者の方より画像を頂いている。皆、同じ物を
そこで見ていたんだね。嬉しい限りです。


エンジンの咆哮、メカ音、風を切る音。ここに居た者だけが。


パンダ前方の軽自動車が検挙対象。


うきうきサイン会。


左ステア全開。いいねぇ。


卑怯だろうと、逃げ上手だろうと関係ない。理由はともかく結果として生き残る。
生きてさえいれば。


今後も皆様からの取締り画像をお待ちしております。生き残れ、この地獄を。



当サイト情報提供者の方より頂いた210系クラウンパンダ画像。ありがとうございます。
交機の皆さんが丁寧に相棒を拭き上げていく。


撮影は「パトカーワンダーランド」こと道警琴似庁舎。ここは本当にいい所だ。


210系クラウンレーダーパンダ。後方照射仕様のユーロアンテナ機。


可搬式オービス関連グッズ。公道上では可搬式オービスそのものよりも、この看板を
発見するようにしたい。むしろこの看板自体が可搬式オービスそのものと解釈しても
良い位だ。


可搬式オービスを搬送するゲタ役ハイエース。ナンバーは「札幌100 た 55-75」


180系クラウン交取覆面「札幌301 む 35-16」元高速隊所属機が交機へお下がりに。


外部アンテナレスだがグレードエンブレムレス。更に真っ黒スモーク。ホイール、これ
200系クラウン純正の物を流用してるのかね。


自ら隊による運行前点検。点検を受けるBMレガシィパンダの隣は210系クラウンパンダ。
BMレガシィパンダは自ら隊機でありながら昇降式ユニットには「札」マーキングが無い。


庁舎を後にする自ら隊210系クラウンパンダ。その後ろには交機白バイ、CB1300P。


200系クラウン交取覆面「札幌302 の 11-32」ユーロアンテナにグレードエンブレムレス、
そして真っ黒スモークといった教科書的スタイルを貫く。


先程も登場の210系クラウンレーダーパンダ。


別個体前方照射仕様。


200系クラウンレーダーパンダ。今後も皆様からの琴似庁舎画像をお待ちしております。