昭和60年式 TOYOTA CARINA SEDAN 1600GT
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免許を取って初めて買った車(免許とらないで買う人はまずいないか!)・・・車高落としてホイール(ワタナベでしょやっぱ)変えて内装剥がして・・・
最後にはインジェクションはずしてSolex(40φ)のキャブまでつけてしまいました。結構いじくってあった思い出深い車です。
4年間乗って5万円で売ってしまいました。それでは写真とコメントを見ていってください。
| ジムカーナ出走中 in 筑波サーキット (止まってるように見えるけど走ってます(^_^;)) とりあえずTDRの4ピニのLSDと同じく TRDのラリー用ガスショックを入れてます (そのため車高が上がってしまいました。) |
変更パーツ(ジムカーナ時代の仕様)
TRD 4p LSD
TRD 複筒式ガスショック
NALDY CLASSIC
SABELT 4点式シートベルト
BRIGESTONE ZONA 14inch アルミホイール
YOKOHAMA M3 185-70-14
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| お正月近所で@・・・・(後ろの車は友達のセリカLB) |
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| お正月近所でAこの角度が一番かっくいい! |
SOLEX付けてコンピューターはそのままなのに関越道でぬゆわk/m
メーター振り切ったり不思議なエンジンでした・・
ただ水温だけは上がりっぱなしで真冬でも首にタオル巻いて窓全開で走ってました。夏なんか思い出しただけでも・・・(うぅぅぅサウナ状態)
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| 売ってしまう直前 この角度も捨てがたい! |
変更パーツ(最終仕様)
| エンジン周り | TOYOTA純正(初代セリカ用) SOLEX-40 TOHMEI SOLEX用インマニ 軽量フライホイール(30% off) TRD メタルクラッチ 触媒ジャ○ク 1G-G用インジェクションセルモーター エアコン・パワステ取り外し |
| 足周り | ストラットタワーバー AA63セリカ用 4p 機械式LSD TRD 複筒式ガスショック RS-R ストリート用スプリング TOYOTA純正70ソアラ用ブレーキパッド(日立) RSワタナベ 7J-14inch アルミホイール ホイールスペーサー5mm(F,R) YOKOHAMA M3 185-70-14 |
| 外装 | お約束のボンネット浮かし フロントグリルエンブレムはずし 友人にもらったフォグランプ |
| 内装 | NALDY CLASSIC 大森水温計 SABELT 4点式シートベルト COLBEAU フルバケットシート アンダーコート剥がし |
そうです!エキマニ・マフラーは純正のままです!外観はタイヤとホイール替えて車高下げただけ!